Основные признаки проблем с ходовой частью:

• постепенное смещение машины в одну сторону при движении;
• боковой крен и сильное раскачивание в поворотах или при торможении;
• вибрации, ощущаемые во время движения;
• посторонние шумы в подвеске.

Итак, как часто нужно производить замену масла ДВС?
Некоторые производители, рекомендуют менять масло каждые 10.000 км пробега. Учитывая условия езды и соотношение движения по городу или по шоссе, езда по грязи, буксировка тяжелых грузов значительно сокращают интервал замены масла. Мы рекомендуем производить замену масла в двигателе каждые 5000-7000 км.

Масло необходимо менять и в коробке передач, независимо от того механическая она или автоматическая.
Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют первоначальные свойства и не способны должным образом защищать рабочие поверхности КПП.

В АКПП маслу отведена не только роль смазки узлов. Также жидкость отводит тепло, когда гидротрансформатор нагревается. Мы рекомендуем менять масло в коробках передач такого типа каждые 30000 - 50000 км пробега.

Механическая коробка передач – надежный проверенный агрегат. Благодаря простоте конструкции допустима эксплуатация МКПП без замены масла 50000 – 60000 км. Если же на автомобиле с МКПП вы регулярно перевозите тяжелые грузы, буксируете прицеп, ездите по горной местности, интервал лучше еще сократить.

Компьютерная диагностика автомобиля – это процесс, при котором происходит чтение кодов возможных неисправностей на основных узлах и последующая их коррекция.
Мастер автосервиса при подключении сканера, определит состояние электронных систем, наличие ошибок и возможную причину неисправности.
Ели на приборной панели не горит «чек» это ещё не значит, что никаких неисправностей нет. Электроника может работать некорректно, не выдавая при этом оповещений. Поэтому компьютерную диагностику, особенно если у вас машина со сложной электроникой, нужно проходить регулярно, чтобы многие поломки предотвратить, пока они не усугубились и не привели к затратному ремонту.

Мы предлагаем:

• проведение осмотра на наличие повреждений и протечек;
• определение мест утечки фреона специализированным анализатором воздуха;
• дозаправку кондиционера;
• слив и замена компрессорного масла.

Заправка автокондиционеров проходит на современном оборудовании, которое подходит для всех марок автомобилей под контролем мастеров с многолетним опытом работы.

Замена масла для автомобиля сокращает траты на ремонтантные работы. Замена масла в двигателе поможет:

• предотвратить преждевременное истирание деталей;
• защитить их от коррозии;
• уменьшить оседание гари;
• защитить двигатель от пагубного воздействия перегрузок и перепадов температур.

Итак, как часто нужно производить замену масла ДВС?
Некоторые производители, рекомендуют менять масло каждые 10.000 км пробега. Учитывая условия езды и соотношение движения по городу или по шоссе, езда по грязи, буксировка тяжелых грузов значительно сокращают интервал замены масла. Мы рекомендуем производить замену масла в двигателе каждые 5000-7000 км.

Масло необходимо менять и в коробке передач, независимо от того механическая она или автоматическая.
Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют первоначальные свойства и не способны должным образом защищать рабочие поверхности КПП.

В АКПП маслу отведена не только роль смазки узлов. Также жидкость отводит тепло, когда гидротрансформатор нагревается. Мы рекомендуем менять масло в коробках передач такого типа каждые 30000 - 50000 км пробега.

Механическая коробка передач – надежный проверенный агрегат. Благодаря простоте конструкции допустима эксплуатация МКПП без замены масла 50000 – 60000 км. Если же на автомобиле с МКПП вы регулярно перевозите тяжелые грузы, буксируете прицеп, ездите по горной местности, интервал лучше еще сократить.

Когда нужно сделать сход-развал?

• проблемы в управлении, автомобиль не держит дорогу;
• разные радиусы поворотов вправо и влево;
• неравномерный износ резины;
• механическое повреждение дисков;
• ремонт ходовой части автомобиля.

Схождение и развал — два параметра настройки подвески, одинаково важных и влияющих на управляемость автомобиля.

Каждый водитель имеет опыт длительных ночных поездок, всем понятно, насколько важной является настройка фар. Она подразумевает: наличие хороших фар ближнего и дальнего света и качественной регулировки их работы.
Когда фары светят не в том направлении, они создают дискомфорт для водителя и остальных участников движения. Засветы, темные пятна, неправильное освещение обочины, затрудненная видимость и ослепление встречных транспортных средств – всё это последствия не правильно настроенных фар.
К тому же неправильная регулировка света фары не позволит пройти обязательный техосмотр для получения диагностической карты.

Мы поможем Вам:

• снять - установить ДВС;
• заменить прокладки ГБЦ;
• заменить сальник коленвала переднего;
• заменить сальник коленвала заднего;
• заменить маслосъемные колпачки;
• отрегулировать клапана;
• заменить гидрокомпенсатор.

Автотехцентр оснащён всем необходимым оборудованием для мелкосрочного и капитального ремонта ДВС.

Основные признаки неисправностей
коробки передач:

• трудности при переключении передач;
• посторонние звуки при переключении передач;
• неправильная работа сцепления;
• посторонние запахи.

Коробка передач очень важный агрегат автомобиля и его неисправность приводит к невозможности эксплуатации автомобиля.
Мы рекомендуем обратиться в наш автосервис при малейшем подозрении на неполадки в коробке передач, так как игнорирование признаков неисправности КПП может усугубить проблему и привести к дорогостоящему ремонту или замене МКПП.

Мы предлагаем:

• демонтаж и монтаж покрышек любого типоразмера;
• балансировка колес на специальном стенде;
• устранение проколов и мелких порезов;
• герметизация борта шины.

Наш Автотехцентр предоставляет такие услуги, как шиномонтажные работы, выполняемые квалифицированными мастерами на современном оборудовании.